四柱液壓機液壓體系中的實行機構：普通由缸體，缸桿（活塞桿），活塞及密封件構成，缸體外部由活塞分紅兩個局部，辨別通一個油孔因為液體的緊縮比很小，以是當此中一個油孔進油時，活塞將被推進使另一個油孔出油，活塞動員活塞桿做伸出（縮回）活動，反之仍然
四柱液壓機的液壓缸主要有以下兩種：
（1）缸筒固定式：左腔輸入壓力油，當油箱的壓力足以克服作用在活塞桿上的負載時，帶動活塞運動，壓力不再繼續上升
（2）活塞桿固定式：當活塞扦固定，左腔輸入壓力油時缸筒向左運動；當往倉腔輸入壓力油時，缸筒移動
四柱液壓機葉片馬達在結構上有如下特點
（1）轉子的兩側圓開有環形槽，槽內放有燕式彈簧，使葉片始終壓向定子內表面，以保證啟動時葉片與定子內表面密封，并有足夠的啟動力矩
（2）馬達需要正反轉，出此葉片沿轉于徑向放置，葉片的傾角等于零
?。?）為獲得較高的容積效率，下作時葉片底部始終要與壓油腔連通這樣吸壓油腔互換時，必須龍門液壓機在油路上采取措施，在馬達正反轉時都有壓力油通入葉片底部只要在葉片底部通過兩個并聯中間閥，分別與吸壓油腔相通，就能達到上述要求
二梁四柱液壓機
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